Система управления контейнерным терминалом (CTMS) 22.11.2009
Поток контейнерных перевозок поставил перед специалистами, так или иначе связанных с транспортировкой грузов, новые задачи, для решения которых требуются инновационные технические ресурсы.
Контейнерные перевозки грузов являются одним из наиболее интенсивно развивающихся видов транспортировки грузов, поскольку они позволяют максимально унифицировать и оптимизировать процесс грузоперевозки, обеспечивая при этом сохранность товарных качеств перевозимых грузов. Удобство этого способа перевозки грузов состоит в том, что контейнеры обладают стандартными размерами и поэтому можно заранее просчитать вид транспорта для перевозки, обычно предпочтение отдается железной дороге.
Начиная с 2002 года, объем транзитных перевозок контейнерами в России ежегодно увеличивается и, по прогнозам аналитиков, будет расти как минимум до 2015 года. Этот рост в свою очередь обусловлен увеличением объемов торговли между странами Европы и Азии. Так же рост контейнерных перевозок связан с активизацией импортно-экспортных отношений самой России.
Существующая схема транзитных перевозок контейнеров внутри России требует модернизации и разработки качественно новых логистических подходов к обработке транзитных контейнерных потоков.
В Россию большая часть контейнерного потока приходит на судах в морские порты из Европы - в порты Петербурга, Мурманска, Калининграда; из Азии - в порты Владивостока. Далее контейнеры перегружаются на железнодорожные платформы или авто-контейнеровозы и следуют в транспортно-распределительные центры для обработки или отправляются непосредственно в пункт назначения. Для снижения нагрузки на порты и минимизации простоя контейнеров возникла необходимость организовывать недалеко от портов транзитно-распредилительные центры. В их функции входит выполнение таможенных процедур с контейнерными грузами и подготовка сопроводительных документов; временное хранение контейнеров до их перегрузки на наземные виды транспорта и сами перегрузочные работы. Здесь же оказываются дополнительные услуги по обработке контейнеров такие, как ремонт, подключение рефрижераторных контейнеров к электропитанию, взвешивание контейнеров и прочее. Так же появилась необходимость развивать подобные транзитно-распредилительные центры в крупных городах и на перегрузочных железнодорожных станциях.
Система управления контейнерным терминалам
Транзитно-распредилительные центры настолько сложный объект в информационном и техническом смысле с большим документооборотом, что эффективное управление ими невозможно без применения новых информационных технологий. В связи с этим среди систем управления выделился новый класс систем – системы управления контейнерными терминалами (Container Management System).
Функции этой системы заключаются в автоматизации всех операций с контейнерами и грузами на территории контейнерного терминала. CTMS обеспечивает управление погрузочной техникой, транспортом и персоналом. Система контролирует перемещение контейнеров, осуществляет оперативное планирование заданий персоналу с учетом текущей обстановки.
Применение автоматизиронной системы упраления контейрным терминалом позволяет снизить стоимость и сократить сроки обработки контейнеров на территории терминала и предоставляет возможность получения точной информации о текущей обстановке на его территории.
В зависимости от услуг, предоставляемых контейнерным терминалом, типов обрабатываемых контейнеров, используемой перегрузочной техники и вида транспорта, которым доставляются контейнеры, предусматривается различный набор выполняемых операций с контейнерами и разный подход к управлению.
Системы управления контейнерным терминалом полностью работают в режиме "реального времени", а обработка всех операций на терминале производится с использованием радио-терминалов сбора данных (ТСД).
Задачи системы системы управления контейнерным терминалом
Система управления контейнерным терминалом предназначена для решения ряда задач, куда входит:
управление адресным пространством контейнерной площадки и ее зонирование;
учет всей актуальной информации о контейнере;
управление стратегиями перемещения контейнера на терминале;
управление группировкой контейнеров в стеки по различным критериям;
управление операциями с контейнерами: приемкой, отгрузкой, перетаркой, досмотром, взвешиванием, ремонтом и прочим;
управление работой перегрузочной техники;
управление обработкой транспорта: автомобильного, железнодорожного, судна;
формирование производственной отчетности;
печать пакета документов (актов, накладных и сопроводительных документов);
сбор аналитической информации для передачи в корпоративную информационную систему или формирования аналитических отчетов;
биллинг - формирование счета клиентам за предоставленные услуги по обработке контейнеров
