Моноблочная конструкция шасси - грузоподъёмное оборудование большой тоннажностью - обеспечивает превосходную механическую прочность и максимальную устойчивость при перевозке и штабелировании грузов, поддерживая приличную остаточную грузоподъемность на максимальных высотах подъема. Доступ в батарейный отсек - простым поднятием крышки люка, что дает возможность на периодические и ежедневные проверки, перезарядку. Роликовая система бокового извлечения батареи упрощает замену аккумуляторной батареи при быстрой эксплуатации в нескольких рабочих сменах.
Позиция оператора. В результате тщательного эргономического исследования, положение оператора обеспечивает максимальный комфорт в управлении:
* подрессоренное сиденье с упором для поясницы, настройкой по продольной оси и по весу оператора; * рулевое колесо, настраиваемое по продольной оси; * нескользящая платформа для ног; * покрытия, выполненные из акрилонитрил--бутадиен-стирола (АБС), поглощающее сильные удары без последующей деформации; * панель «логического контроля» для мониторинга уровня зарядки батареи, отображающая индикацию зарядки (с блокировкой подъемной функции при достижении минимального уровня зарядки), продолжительность работы, положение направляющего колеса, аварийные предупреждения на 5 языках
Привод. Тяговый электродвигатель таль рычажная и цепная на jetlift самостоятельного возбуждения, который подходит самым высоким требованиям производительности, работается во всех режимах нагрузки; скорость работы зависит - от положения педали газа. Все гидравлические функции реализуются с помощью мини-джойстиков, что обеспечивает аккуратное и безопасное обращение с грузом. Подъемное устройство купить и заказать лебёдку ручную оборудовано тормозной системой с функцией замедления во время окончания движения, что дает возможность избежать резких остановок, способных подвергнуть риску устойчивость груза.
Мачты. Мачты производятся из профилей, гарантирующих жесткость при кручении и изгибе, и продаются со следующими характеристиками:
* дуплекс и триплекс с большим полным свободным ходом и диапазоном подъема 4300–9750мм; * тормозная система с гидроцилиндрами подъема для линейного движения без тряски (улучшает устойчивость груза); * наклонные вилы на каретке; * комплексный поперечный сдвиг во избежание движения центра тяжести вперед и поддержания оптимальной остаточной грузоподъемности на максимальных высотах подъема. |